近期，庐江水西门展示中心已经完成抗浮锚杆的施工任务。因为抗浮锚杆施工较为普遍，结合实际施工情况，总结一些浅显的经验，供公司各位同仁批评指正。

1、抗浮锚杆制作中的易出现的质量问题

锚杆制作易出现问题：①锚杆下料平直段长度不够。②起弯点位置、弯起角度与设计图纸不符。

建议整改措施：要求锚杆加工下料时，依照设计要求严格控制下料长度，各型号锚杆平直长度不得低于设计长度。

2、抗浮锚杆制作中的质量问题

锚杆架立筋焊接质量差，锚杆吊运到现场后，易出现架立筋脱落、偏位现象。

建议整改措施:锚杆架立筋需焊接饱满，吊运时注意成品保护。如锚杆吊运到现场出现架立筋偏位、脱落现象，需在现场进行二次焊接，补焊到位。 现场样板：在锚杆上焊接架立筋样板，严格按样板施工。

3、抗浮锚杆成孔清渣不及时和整改情况

建议整改措施：锚孔成孔结束后，锚孔周边成孔产生的碎石等垃圾立即清理到位，至少保证锚孔周边50cm范围之内无垃圾锚孔成孔后如未立即进行下锚注浆施工导致淤泥污水流入的下锚施工前需进行二次清孔。

4、注浆管长度过短

注浆管长度过短，严重影响注浆质量

5、锚杆下锚定位不正

个别锚杆下锚定位不正或注浆过程中锚杆偏位未及时采取纠正措施，导致注浆结束后锚杆偏位严重

建议整改措施：锚杆下锚时需保证锚杆居中，在注浆过程中如果锚杆发生偏移需及时扶正，待注浆结束后检查锚杆是否居中，如有偏位扶正并固定。

6、锚杆标高超差

（1）原因分析：

a、锚杆加工时，锚弯折角度不够，导致锚头端部翘起，锚杆标高超差。

b、锚头部分加工尺寸不符合要求。弯平段至锚杆起弯点垂直距离过大。

    建议整改措施： 要求锚杆加工时锚头端部弯折角度符合要求，弯平段弯平切勿翘起。各型号锚头锚杆加工尺寸严格按照设计要求进行加工。

7、注浆、补浆

注浆：先用钢丝橡胶复合型高压注浆管将水泥砂浆送到孔口处与已插入锚杆孔中的高强度PVC注浆管连接牢固， 先将注浆泵的吸口（俗称莲蓬头）放入盛满水泥砂浆贮浆池中，然后启动注浆泵进行常压注浆，注浆压力为0.5~1.0Mpa。自孔底开始注浆，便于空气和沉渣排出孔口。注浆必须连续不断地进行，中途间断时间不能太长。直到孔口溢出的浆液全为水泥砂浆后方可慢慢抽出PVC注浆管，并且一边抽管，一边注浆，直至全部的注浆管拨出孔口后方可停止注浆。

   补浆：第一次注浆终凝后，检查锚杆注浆体孔口饱满度，根据实际情况进行补浆。补浆完成后方可慢慢抽出PVC注浆管，并且一边抽管，一边注浆，直至全部的注浆管拨出孔口后方可停止注浆。

8、锚孔注浆结束后面层处理不及时

   锚孔注浆结束后，未及时将锚孔内40厚的水不漏施工面层留出，影响后续防水施工进度 。锚孔注浆结束后，尤其是夜间注浆施工时需当天待砂浆初凝前将锚孔内40厚的水不漏施工面层留出 。

9、锚杆架立定位短钢筋翘出防水层

锚杆起弯部位焊接的支撑钢筋未在锚杆注浆结束后，水不漏防水施工之前割除，造成支撑钢筋过长，水不漏无法将其隐蔽，影响防水效果。

建议整改措施：锚杆弯起部位支撑钢筋在锚杆注浆结束后，防水施工之前将其去除掉。

琐碎整理几点所得，不成体系，勉强算是经验之谈，请集团工程人员予以斧正。（文/陈磊）